汉孝实现高铁“公交化”运行
今天，汉十高铁正式开通运营。此外，汉十高铁全线将实行电子客票，无需纸质化乘车，甚至在12306手机端人脸核验后，凭所生成的二维码可完成进站、检票。
不少旅客兴奋刷票的同时，也发现了新开的高铁线路仅在省内运行。据悉，12月底，汉十高铁将调图，并入全国高铁网，届时或将可通达北京和上海方向。
云梦安陆开通高铁公交专线
记者在中国铁路12306官网看到，11月30日起，孝感东站至汉口站有23个车次，早班时间为6点57分，收班时间为21点32分；汉口站至孝感东站有26个车次，早班时间为6点14分，收班时间为21点17分。两站之间运行时间最快只需25分钟。
“汉十高铁开通后，去武汉坐火车就像坐公交一样，车次多，速度快，方便快捷。”孝感东站站长李善育介绍，“每到节假日，出差、商务流、探亲流及学生流都比较多，武孝城际上座率居高不下。”
昨日上午，记者在孝感东站广场看到，联防巡逻队员正在广场上开展巡查，东站广场进出站口秩序井然。
为方便广大市民的出行，云梦县、安陆市正式开通了开往高铁站的公交线。
云梦县开往高铁站的公交线为原来的2号公交线，起点由黄湖水厂贯穿城区建设路，开往三湖东方红花园方向，最后延伸至云梦东站，途经13个公交站。
安陆市开通了10路公交车线路，从南城公交总站→新安一中→长途客运站→安陆二中→东大时代广场→普爱医院→职业高中→行政服务中心→交警大队→解放路初中→卫计局→自来水→文旅局→湿地公园管理处→站前路→安陆西站。乘坐2路公交的乘客也可以在站前路与解放大道路口下车，换乘10路进站。10路公汽与高铁停靠时间同步。11月29日至30日，市民可免费乘坐10路公交车。
孝感到十堰首日部分车次票已售罄
此前，孝感城区是没有直达随州、襄阳、十堰三个地市的火车，现在高铁一线串起五城，孝感市民不用换乘转乘，在家门口便能坐车飞驰鄂西北了！
孝感往襄阳方向，每天开行17个车次的高铁列车，出发时间最早为9：57，最晚为21：50，历时在1小时至1小时35分之间。
高铁列车票价共分三个档次，包括商务座、一等座、二等座。据铁路部门相关负责人介绍，高铁列车根据服务设施条件差异、客流分布变化规律、旅客需求特点等，对票价实行差异化定价。
昨晚7时许，记者再次登录12306客户端，发现今日汉十高铁部分车次余票已经不多。10:33出发的G6813次列车，一等座、二等座均已无票，商务座票仅剩2张。
汉十高铁年底加入全国“朋友圈”
汉十高铁正式售票后，有市民打开12306网站搜索发现，沿线站没有能通往北京上海等方向的列车。这是咋回事？
记者从铁路部门了解到，此次汉十高铁通车后，将在一段时间内维持省内运行的状态。等郑渝高铁（郑州至襄阳段）开通运营和12月30日全国铁路调图后，铁路部门将会对汉十高铁重新调图，全线列车开行趟数和到达方向更多，全线日常开行动车组将逐步增加到79列，在此基础上，逢周末旅客集中出行时将增开12列，小长假等客流高峰期再增开24列。
届时，汉十将正式融入全国高铁路网，与高铁通达城市互通。这也就意味着，通往郑州、北京和南京、上海等地的出省车次，已在“路上”啦。（记者蒋润涛 晏美华 文/图）
风格各异！新车站“气质”揭秘
云梦东站
建筑面积12000平方米，2台6线。
站房以云梦水泽为主题，用现代建筑语言写意千年云梦。意在展现古代“云梦大泽”波澜壮阔之美景。建筑形体如水面上此起彼伏的波纹，恰似历史文化的长河绵延不绝。
安陆西站
建筑面积10000平方米，2台4线。
站房取意李白的浪漫情怀，屋盖结合立面整体处理，建筑以青灰色屋面为主基调，建筑形体完整而富有张力，神似碧波上一叶扁舟。
随州南站
建筑面积20000平方米，2台6线。
站房造型以银杏叶片的优美形态抽象表达，站顶是一片片巨大的金黄色银杏叶，如伞状矗立，恰似古树古村交辉相映。
站房内外随处能看到金黄色的银杏叶片元素，站顶是一片片巨大的金黄色银杏叶，如伞状矗立。
襄阳东站
建筑面积22000平方米，9台20线。目前是全国地级市中最大的高铁站。
站房造型以“一江两岸，汉水之城”为创意出发点，提炼、借用楚风建筑“深出檐、高筑台”的重要特征，衬出“襄阳之门”的设计理念。
十堰东站
建筑面积18000平方米，3台7线。
站房设计理念源于“汽车城”，仿若来自未来的概念车，一条条酷似汽车流线型的白色幕墙，远远望去，站房曲线优美，现代感十足。
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